हारने वालों के लिए मशीनें: 8 कारें, जिनके लिए कोई स्वाभिमानी ड्राइवर नहीं चलाएगा

स्पोर्ट्स कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर DS4 क्रॉसबैक। | फोटो: autocar.co.uk

यह तर्क देना मुश्किल है कि ऑटोमोबाइल पत्रकार बाजार पर आने वाली कारों के बारे में बहुत सारी उपयोगी चीजें जानते हैं। असफल इंजन, "सुस्त" गियरबॉक्स, ऑन-बोर्ड कंप्यूटर के साथ समस्याएं, उच्च ईंधन की खपत - इसमें से कोई भी सच्चे पेशेवरों से नहीं छिपेगा। प्रतिष्ठित ब्रिटिश प्रकाशन ऑटोकार के विशेषज्ञों ने हाल ही में बताया कि वे किन कारों को सबसे कम सफल मानते हैं। उनके बारे में अधिक जानकारी - बाद में समीक्षा में।

1. अल्फा रोमियो मिटो

प्यारा इतालवी मिनी हैचबैक अल्फा रोमियो मिटो। | फोटो: autocar.co.uk

इस साल, छोटे हैचबैक अल्फा रोमियो मिटो का उत्पादन, जो दस वर्षों के लिए विधानसभा लाइन से बाहर हो गया है, बंद किया जा रहा है। सफल डिजाइन के लिए धन्यवाद, इस कार ने कई पुरस्कार जीते हैं, लेकिन ऑटोकार के पत्रकार इसे खरीदने की सलाह नहीं देते हैं। कई अन्य इतालवी कारों की तरह, अल्फा रोमियो मिटो अक्सर ट्रिफ़ल्स, इलेक्ट्रिक्स और इलेक्ट्रॉनिक्स कबाड़ पर टूट जाता है।
कार के मालिक वास्तव में एक सिस्टम से नाराज हैं जो ट्रैफिक लाइट पर इंजन को बंद कर देता है। इसके अलावा, इसके बावजूद, ईंधन की खपत को शायद ही छोटा कहा जा सकता है।

2. डीएस 4 क्रॉसबैक

स्पोर्ट्स कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर DS4 क्रॉसबैक। | फोटो: carexpert.ru

एक युवा डीएस ऑटोमोबाइल्स कंपनी कारों का उत्पादन करती है जो सिर्फ सिट्रोएन से बेहतर होने का दावा करती हैं। सच है, सुंदरता और शैली की खोज में, फ्रांसीसी में स्पष्ट ज्यादतियां हैं। तो, कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर DS4 क्रॉसबैक को एक ढलान वाली छत और घुमावदार दरवाजे मिले जो पीछे की खिड़कियां भी नहीं खोलती हैं। लेकिन ऐसी मशीन एक सरल डिजाइन के साथ प्रतियोगियों की तुलना में अधिक महंगा है।

3. ऑडी क्यू 3

सबकॉम्पैक्ट क्रॉसओवर ऑडी क्यू 3 केवल पुराना है। | फोटो: autocar.co.uk

जर्मन सबकॉम्पैक्ट क्रॉसओवर ऑडी क्यू 3 भाषा वास्तव में खराब कार कहा जाता है। "लंच पर सौ साल।" ऑडी क्यू 3 अवधारणा को 2007 में वापस पेश किया गया था, और 2011 में बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू हुआ। प्रतिबंध के बावजूद, मॉडल अपने प्रतिद्वंद्वियों से बहुत पीछे रह गया, और यह वह समय है जब बाजार एक गंभीर संघर्ष से गुजर रहा है।

4. स्मार्ट फोर्टो ईडी

बहुत सीमित क्षमताओं के साथ इलेक्ट्रिक कार स्मार्ट फोर्टो ईडी। | फोटो: autocar.co.uk

स्मार्ट Fortwo ED एक छोटी इलेक्ट्रिक कार है जिसे केवल दो लोगों को स्थानांतरित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। वह केवल 125 किलोमीटर के सिंगल चार्ज पर यात्रा कर सकता है। यह देखते हुए कि कार में एक त्वरित चार्ज फ़ंक्शन नहीं है, और इसकी लागत अधिक शानदार मॉडल के समान है, यह स्पष्ट हो जाता है कि यह खरीदने के लिए सबसे अच्छी वस्तु नहीं है।

5. मसेराटी घिबली डीजल

अब तो सुपरकार निर्माता भी डीजल इंजन पर स्विच करने लगे हैं। | फोटो: autocar.co.uk

ग्रैन टूरिस्मो कारों की पिछली दो पीढ़ियों के विपरीत, तीसरी मासेराती घिबली एक स्पोर्ट्स बिजनेस सेडान है। इतालवी कंपनी कार को यथासंभव सुलभ और लोकप्रिय बनाना चाहती थी, और इसलिए, नई घिबली के हुड के तहत, 3.0-लीटर गैसोलीन वी 6 के अलावा, आप उसी कॉन्फ़िगरेशन का डीजल इंजन भी पा सकते हैं। यह केवल इतालवी कार में है, जो हमेशा स्टाइल और आराम का दावा कर सकता है, 275 एचपी की क्षमता वाली ऐसी मामूली बिजली इकाई। पूरी तरह से अनुचित।

6. मित्सुबिशी मिराज

बजट जापानी हैचबैक मित्सुबिशी मिराज। | फोटो: carmudi.com.ph

मित्सुबिशी मिराज सबकम्पैक्ट हैचबैक बहुत बार सबसे खराब कारों की रेटिंग में आता है, और इसके कई कारण हैं। विशेष शिकायतें 3-सिलेंडर इंजन के कारण होती हैं, जो कमजोर है, लेकिन गैसोलीन की काफी खपत में भिन्न है। एक ही समय में, केबिन में बहुत अधिक शोर और कंपन महसूस किया जाता है, और आंतरिक स्वयं बहुत सस्ता दिखता है। साथ ही, क्रैश टेस्ट में कार खराब दिखी।

7. फोर्ड इकोस्पोर्ट

फोर्ड ईकोस्पोर्ट मिनी क्रॉसओवर रेगुलर फिएस्टा से भी ज्यादा खराब है। | फोटो: autocar.co.uk

फोर्ड इकोस्पोर्ट मिनी-क्रॉसओवर को फिएस्टा हैचबैक के आधार पर तैयार किया गया है, लेकिन इन कारों को पूरी तरह से अलग किया गया है। नई फिएस्टा ड्राइविंग, यह विश्वास करना मुश्किल है कि इन कारों को एक ही लोगों द्वारा बनाया गया था।

8. रेंज रोवर इवोक कन्वर्टिबल

अव्यावहारिक रेंज रोवर इवोक परिवर्तनीय। | फोटो: carprices.ae

कई अन्य क्रॉसओवर कन्वर्टिबल की तरह, रेंज रोवर इवोक कन्वर्टिबल एक खिलौने से ज्यादा कुछ नहीं है। "कट-ऑफ" छत के साथ एक कार अपनी व्यावहारिकता खो गई, भारी, धीमी और अधिक महंगी हो गई। यह कार पारंपरिक लैंड रोवर मॉडल से बहुत दूर है।
मोटर चालकों को भी जानने में दिलचस्पी होगी कैसे एक इस्तेमाल की गई कार चुनने के लिए और किस चीज़ पर ध्यान देना है।

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